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  • 伺服电机测试方法

    伺服电机作为一种高精度且稳定性好的电机应用十分广泛,常规应用于需要精准定位的自动化设备中,因此伺服电机出厂前的测试尤为重要伺服电机测试方法在电机生产制造商角度考虑性价比高的是使用专用的伺服电机测试设备,本文主要是对伺服电机测试设备这类测试方法进行介绍。一、…
  • 电动汽车系统级EMC设计

    在分析整车EMC设计现状的基础上,以大量部件和整车的设计、测试经验为支撑,借鉴学习国外一些车型的先进设计思路,从EMC工程设计角度,提出了一种电动汽车系统级EMC开发方法。该方法成功应用于各研发车型,改变了以往样车难以顺利通过EMC法规的局面,同时保证了系…
  • 汽车NVH是什么?

    如果把双眼盖住,在看不到品牌和外观的情况下让您判断一辆车的好坏,您将采取怎样的标准?我想声音、振动以及车辆行驶中的平顺性应该是很多人十分看重的,而这三个因素就组成了今天的话题,那就是NVH。如果你对于这三个字母还比较陌生,希望你能耐心看完这篇文章。一、什么…
  • 扁线电机绕组技术解析(二)

    一、背景图1.1新能源汽车目前处于快速发展时期,产品质量快速提升,消费者对整车性能要求越来越高。由于扁线电机在高效率,高功率密度,优秀NVH,高集成性和低成本方面相比圆线电机有明显的优势,所以众多高端车型均搭载扁线电机,如(图1.1)各畅销车型使用扁线电机…
  • 扁线电机绕组技术解析(一)

    一、扁线电机绕组技术背景随着汽车驱动电机向高性能、高效率、高功率密度的发展,扁线电机由于其高槽满率、高散热效率及良好的NVH特性,目前已逐渐成为新能源汽车驱动电机推崇的对象。扁线电机在新能源汽车上的应用起始于美国国家能源部主导的“先进集成驱动系统(DOE)…
  • 电动汽车为什么要上800V?

    碳化硅的崛起,与电动汽车的800V高压平台系统算是“绝配”。在800V高压平台火热的趋势下,据行业预测,未来几年SiC功率元器件将随着800V平台的大规模上车进入快速爆发阶段。碳化硅和800V可谓是”互相成就”,他们都有「光明的未来」。一、电动汽车为什么要…
  • 电机钕铁硼磁铁安装设计采用内嵌式和表面贴装式有何差异?

    一、永磁电机永磁(PM)电机是一种交流电机,它使用嵌入或连接到电机转子表面的磁铁,电动汽车采用永磁同步电机,具有高转矩密度和高效率,使用的磁铁是钕铁硼磁铁,也称为超级磁铁。这个名字是因为每平方厘米的磁场非常集中,这使得它们非常有吸引力,其体积很小,但它们的…
  • 新能源汽车技术讲解 | 电机系统组成详解

    本文主要对新能源汽车电机系统进行详解,主要从直流电动机、三相异步感应电动机、永磁同步电动机、磁阻电动机四部分进行讲解。一、概述新能源汽车驱动系统包括能源、电机和控制器。控制器主要由功率模块(电源的电子开关线路)和控制模块(包括微处理器和相应软件)组成。控制…
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