一、测试项目

汽车鼓风机电机分有刷电机和无刷电机两种

1、有刷电机电枢转子测试项目：焊接电阻、跨间电阻、片间电阻、交流耐压、绝缘电阻、匝间耐压；

2、无刷电机定子测试项目：交流耐压、绝缘电阻、直流电阻、电感、匝间、转向；

3、电机整机测试项目：电机电参数-电压、电流、功率。

二、设备功能特点

1、焊阻定位：准确定位焊接电阻错误的焊点，并以图示直观展现

2、挂钩错位：自动检测电枢挂钩顺序是否正确，并准确指出顺时针或逆时针挂错片数；

3、开机自检：测试系统开机时自动检测各功能模块是否正常，异常模块会自动报错并提示；

4、数据处理快速：测试系统控制核心采用ARM高速处理器，数据处理高效准确；

5、数据共享：设备与互联网联通，实现数据交互资源共享；对接MES系统，测试数据可自动上传到客户服务器端，此功能选配；

6、远程维护：内置网络模块，联网后可远程对测试系统进行维护升级，保证设备维护时效性。

三、汽车鼓风机电机作用

汽车鼓风机作用是推动空气在风道中流动，实现外界与车厢内空气循环和冷、热风交换，在燃油车和新能源上作用略有不同

鼓风机电机在燃油车上作用就是将空调蒸发箱上面所产生的冷空气，或者是将汽车发动机上面所产生的热空气吹进汽车内部，从而达到对汽车温度到控制作用。

而新能源汽车没有发动机，只有通过单独制热的方式进行供暖，鼓风机责负责风机就可以通过气流将热交换器上热量带至车内，实现空调制热。

汽车的外循环是将车外的自然风吹进车内，而汽车的内循环则是将车内的温度吹出来，所以外循环和内循环的时候，汽车鼓风机的工作也不同。

四、汽车鼓风机无刷电机特性

汽车鼓风机无刷直流电机系统主要由电机本体、逆变器、位置检测器和控制器等组成，无刷直流电机本体外观和传统直流电机一致，但有两点不同：一是定转子位置进行了互换，无刷转子为永磁体、定子为电枢绕组，二是摆脱了传统的电刷-换向器结构，由逆变器和位置传感器来实现电子换向。

当前汽车鼓风机电机仍然以有刷电机为主，有刷电机具有结构简单、稳定好、工作范围广等优点。但其存在需要换向、容易产生火花、噪音大等问题，今年来随着汽车低碳化、环保等发展趋势，中高端汽车为了更好的送风性能，对鼓风机功率一般要求会超过200W，随着无数直流电机的技术越来越成熟，未来车载大功率电机将会逐渐往无刷化发展。