一、新能源汽车电机发展由来

汽车发展的开端是1769年法国人居纽制造了世界上第一辆蒸汽三轮车的原型，随着第一次工业革命的爆发，蒸汽机作为动力被广泛使用，蒸汽汽车也得到了相当程度的发展。但因为蒸汽机体积的庞大，限制了其在汽车上的进一步应用。汽车需求功率体积比、功率重量比更高的轻便动力装置。19世纪中期，科学家晚上了内燃机的设计，为汽车的发展奠定了基础。1885年德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一台内燃机汽车，从此汽车进入了内燃机时代，延续至今。当今汽车仍以化石燃料作为其主要能源形式。因此汽车新技术的推出，并不能完全避免汽车使用过程中对环境的污染，所以在当下，绿色清洁的新能源逐渐成为汽车的首选。其中电动汽车作为新能源汽车的一个重要方向，在全球范围内，正逐渐被消费者所接受。

从上述汽车的发展过程可以看到，汽车的发展是伴随着人类运用能源获取动力方式的升级，而电能作为一种清洁高效的能源将逐渐成为汽车动力的主要来源，电机是搭建在电与动力之间的桥梁。

二、新能源汽车电机种类发展

电机是把电能转化为机械能的一种设备，是基于电流的磁效应原理，利用通电线圈产生的旋转磁场，作用于转子从而形成旋转扭矩。自从法拉利发明了第一台电动机以来，为应对不同的功能需求，电机的形式也发生了各种不同的变化。

1、新能源汽车电机——交流电机

交流电机受限于其本身的转速及转差率，调速性较差，无法在车辆环境中为车载电池进行持续性供电，因此用于新能源汽车中的电机多数为直流电机。

2、新能源汽车电机——直流电机

新能源汽车直流电机分为有刷直流电机、无刷直流电机和永磁同步电机等。

有刷直流电机在实际使用中，电机转动时换向片与电刷结接触，形成电流产生规律的磁场，驱动电机持续转动。但由于电刷与换向器一直处于摩擦状态，电刷磨损快，换向器火花也限制了电机的高速运行，可靠性低。因此随着科技的发展无刷电机应运而生，无刷电机以电子换向器取代了机械换向器，所以无刷直流电机既具有良好的调速性能结构简单、无换向火花、运行可靠且易于维护。

永磁同步电机与无刷直流电机非常相似，只是线圈的绕组方式不同。永磁同步电动机控制精度高、转矩密度高、转矩平稳性好且噪声低,因此被广泛做为新能源汽车驱动电机使用。

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