汽车雨刮器主要分为两类：有骨雨刷和无骨雨刷。它们的区别主要在于结构和作用原理，由此产生的产品价格也有所不同。

一、汽车雨刮器种类：有骨雨刮

有骨雨刷的原理是通过框架上的多个支撑点将雨刷片压在玻璃上，使雨刷片上支撑点承受的压力平均。

在使用过程中，由于骨刮器各支撑点压力平均，磨损程度均匀，刮片与玻璃之间容易产生摩擦噪声，不易刮干净杂质。

二、汽车雨刮器种类：无骨雨刮

无骨雨刷相对于传统的金属支架雨刷。两者的主要区别在于工作压力:无骨雨刮不能承受过大的压力。无骨雨刷本身由四部分组成:雨刷条、无骨雨刷片、雨刷套和塑料件。支架由不锈钢制成，钢板为碳钢，长度为10-28英寸，厚度为0.80-0.90毫米，宽度为7.00-14.00毫米。无骨雨刮中的钢板采用整条钢条来分布压力，使雨刮器刀片的各个部位均匀分布，达到减少水痕和划痕的效果。钢板外层涂有电镀层，使其更耐生锈。

此外，无骨雨刮钢板的弹性优于一般的刀片雨刷钢板，可以减少抖动磨损，再加上其受力均匀、抗日晒、结构简单、重量较轻等特点。无骨雨刮和叶片的寿命至少是传统雨刷的两倍。

无骨雨刮相比于有骨雨刮最大的结构变化在于无骨雨刮舍弃了金属骨架，采用塑料（塑料外包裹橡胶）构成的混合塑料骨架作为刮片架。

从设计原理上看，雨刮器的支点越大，雨刮器叶片受力越均匀，与玻璃接触越多，越能达到较好的除水效果。无骨雨刮器没有支架，整个雨刮片都是用来给自己加压的。这就相当于雨刷片作为一个整体是一个受力点。因此，无骨雨刮比传统有骨雨刮的支架更有效用。同时，拆除了金属支架会降低雨刮器开启时对驾驶视野的影响。 

此外，从理论上讲，由于无骨雨刮消除了金属支架的减重，降低了雨刮器电机的负荷，也间接起到了保护电机延长使用寿命的作用。

三、有骨雨刮和无骨雨刮的区别

1、结构

从结构的角度来看，有骨雨刮的雨刮刮片架通常裸露在外，其原理是通过刮片架上的若干个支撑点把胶条（刮片）压在玻璃上的。由于有骨雨刮的支撑点较多，故此压力都比较平均，使得胶条的磨损程度相对平均。

2、安装

在安装上两种雨刮的区别也很多，如更换有骨雨刮，需要先更换刮片架，而更换无骨雨刮的车，车主不需要更换刮片架。

3、价格

如果车主选用的是有骨雨刷，那么除了应用经济之外，就是结构简单，在使用过程中，骨雨刷的各个支点的压力平衡，所以相对磨损程度也一般，如果车主选择无磨损的雨刮器，在车辆高速行驶时，雨刮片不会被气流提起，这样擦拭起来更加清晰。但是无骨雨刷比骨雨刷贵，所以如果不是经常下雨的地方，其实可以选择骨雨刷。

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